LE SFIDE PRIMA DI TRANSPOREON

In mancanza di un processo di prenotazione digitale per gli slot di carico e scarico, con una scarsa visibilità delle spedizioni per tutte le modalità e i flussi di trasporto, e senza una gestione accurata delle POD, la maggior parte dei processi di trasporto veniva gestita manualmente e senza supporto di sistema.

LE SFIDE

L'assegnazione dei trasporti tramite canali eterogenei e la gestione manuale di fatturazione e costi richiedevano a FHCS un monitoraggio costante e meticoloso. In un contesto dove la reportistica e l'analisi dei dati erano in fase di sviluppo, il coordinamento manuale tra diverse fonti impegnava le risorse in un'attività puramente operativa, basata sull'armonizzazione quotidiana di report, comunicazioni e fogli di calcolo.

Era giunto il momento di sostituire modalità di lavoro frammentate con un processo decisionale informato e guidato dai dati. Dopo aver identificato queste sfide, così come l'opportunità di accelerare la trasformazione della propria supply chain, FHCS ha deciso di implementare un sistema di gestione dei trasporti per coprire tutti i processi logistici end-to-end e a livello globale e, così facendo, adottare un approccio più solido alla mitigazione del rischio e migliorare la resilienza complessiva della supply chain.

LA SOLUZIONE

FHCS ha scelto le soluzioni leader di mercato di Transporeon Transport Operations, Time Slot Management e Freight Audit, iniziando con un'implementazione pilota per la sua entità italiana nel febbraio 2024. Si trattava di tre sedi e aree di business: l'entità di vendita italiana per il settore consumer con un magazzino gestito esternamente, l'entità di vendita italiana per il settore professionale con un magazzino gestito esternamente e uno stabilimento di produzione proprio di FHCS.

In Italia, nel 2024, sono iniziati il blueprint tecnico e l'implementazione pilota. Il roll-out per il trasporto marittimo EMEA e il trasporto su strada intercompany è iniziato nel 2025 e si è esteso alle Americhe e all'APAC (trasporto marittimo).

Questo processo ha incorporato tutti i flussi: in entrata da fornitori esterni, intercompany tra fabbrica ed entità di vendita, e distribuzione ai clienti, andando a influenzare circa 3.000 spedizioni in entrata all'anno (container e camion) e circa 30.000 consegne ai clienti.

Complessivamente, FHCS ha deciso per un approccio di roll-out basato sui flussi (non basato sul modulo o sulla sede completa).

Grazie al concetto di sistema modulare, alla definizione del blueprint globale con stakeholder da tutto il mondo e a un approccio di gestione centrale del progetto, è stato possibile scalare la soluzione rapidamente. Questo approccio ha contribuito anche a limitare la necessità di cambiamenti e adattamenti locali, e ha assicurato che l'implementazione fosse gestita a livello centrale. Nel complesso, tutto ciò contribuisce a migliorare il progetto in generale, ove necessario.

La perfetta integrazione tra i sistemi IT interni e Transporeon TMS è stata garantita grazie alla compatibilità di Transporeon con l'interfaccia SAP.

Dall'autunno del 2024, FHCS ha attivato tutti e tre i moduli in Italia e continua a riportare risultati fantastici nelle operazioni quotidiane. Nel 2026, l'attenzione è posta sulla distribuzione locale.

IMPATTO OPERATIVO E VANTAGGI CHIAVE

Time Slot Management

  • Significativo guadagno in termini di efficienza nella gestione degli slot, grazie alla riduzione delle comunicazioni manuali e alla maggiore visibilità su tutte le sedi del magazzino.
  • Costi delle risorse aggiuntive ridotti grazie a una migliore pianificazione delle operazioni WH.
  • Riduzione dei costi extra grazie ai minori tempi di attesa dei trasportatori presso i magazzini FHCS.

Transport Operations

Notevole aumento dell'efficienza nella gestione delle operazioni di trasporto, dovuto principalmente a:

  • Minore sforzo nella gestione dei documenti.
  • Minore sforzo per gestire gli arrivi dei container.
  • Minore comunicazione manuale con partner interni ed esterni.
  • Minore complessità nella gestione di più trasportatori.

Freight Audit

  • Notevole riduzione delle spese di trasporto grazie al controllo completo delle fatture e dei costi.
  • Inoltre, FHCS ha riportato una riduzione degli errori di fatturazione dopo il passaggio dalle approvazioni manuali a una soluzione automatizzata.
’Il Time Slot Management ci offre una panoramica dettagliata di tutti i flussi in arrivo, garantendo una visibilità che prima non avevamo. È uno strumento estremamente apprezzato dal personale di magazzino, poiché permette di sincronizzare i carichi eliminando quasi totalmente le code e i tempi di attesa per i trasportatori.’
Alessandro Mazza, Senior Supply Chain Manager Freudenberg Home and Cleaning Solutions
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